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氢动力飞机

2019-06-27 15:14:4159 ℃

氢动力飞机

 

氢动力既然可以应用在航天领域,能否应用在航空领域?回答是肯定的,

2008年2—3月间,西班牙奥卡尼亚镇的上空,一架并不起眼的小型飞机在试飞,机上只有飞行员一人,聚精会神地驾驶飞机。这架小型飞机翼展16.3米,机身长6.5米,重约800公斤,可容纳两人。飞机虽小,它的试飞意义不小。原来,它是波音公司研制成功的一架氢燃料电池为动力源的飞机。飞机在1000米高空飞行了约20分钟,时速约100公里,可连续飞行45分钟。

氢燃料电池通过氢转化为水的过程产生电流,不产生温室气体。除热量外,水蒸气是氢燃料电池产生的唯一副产品。它在空中飞行,不会产生污染,不会给蓝天白云抹黑。在燃料价格上涨、环境污染与全球变暖的情况下,氢燃料电池飞机的出现,给人们带来了希望。这一技术不太可能为大型客机提供主要动力。

这架小型飞机由双座螺旋桨动力滑翔机改装而成,飞机内安装了质子交换膜燃料电池和锂离子电池。在机舱内,传统电池安放于唯一的乘客座位上,飞行员背后有一个类似潜水员使用的氧气罐。它在起飞及爬升过程使用传统电池与氢燃料电池提供的混合电力,爬升至海拔1000米巡航高度后,飞机切断传统电池电源,只靠氢燃料电池提供动力来飞行。

氢燃料电池飞机的出现,可减少对石油、天然气、煤炭这三种可产生温室气体的能源消耗,改善环境。但是,从目前情况来说,氢燃料电池不太可能为大型客机提供主要动力,只能为大型飞机提供辅助动力。这架氢燃料电池飞机的研制成功,证明了氢燃料电池可以成为飞机动力,可以在无人机上应用。  

据2011年9月30日《每日邮报》报道,设计师布莱克研究出一种几乎零排放的氢动力飞机,它的外形像一只名叫黑尾豫的鸟,它是鸟类世界不间断最长飞行纪录的保持着,它能不停下歇息进食从澳大利亚一直飞到阿拉斯加。

布莱克设计的氢动力飞机有一对超大的翅膀,它的外形就像一个弯曲的澳大利亚黑尾豫。这样在飞机到达平流层的时候,空气阻力减小,这对超大的翅膀就可以产生大量的上升气流,足够支撑飞机不往下落,可以像黑尾豫一样滑翔。

这架氢动力飞机上安装四个低温氢气涡扇发动机,不仅功率大而且低耗能,类似于战斗机,节省大量的燃料。自然,这只是布莱克的设计想法,氢动力飞机能否飞上蓝天,让我们拭目以待。

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